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Discussione: Formula 1 2013

  1. #1
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Questo weekend è finalmente iniziato il campionato di quest'anno che si prospetta ancora più combattutto di quello dello scorso anno! Sulla pista di Melbourne a vincere è stato Raikkonen, seguito da Alonso e Vettel.

    Gara magistrale di Raikkonen perfetto in tutto e aiutato da una Lotus gentilissima con le gomme. Molto bene anche la Ferrari che almeno in questa prima gara è stata l'auto con il miglior passo gara, grandissimo Alonso e bene anche Massa che si conferma sui livelli della fine della passata stagione. In ombra le Red Bull. Tutti ci aspettavamo il solito dominio dopo il risultato delle qualifiche, ma Webber si è subito eclissato con una partenza delle sue, mentre Vettel dopo una partenza a cannone non è più riuscito a tenere il passo dei rivali. Non mi è dispiaciuta la Mercedes visto dove si trovavano l'anno scorso che ha ottenuto un buon risultato con Hamilton pur non essendo comunque al livello delle dirette concorrenti. Malissimo invece la McLaren che dopo essersi smarrita durante le prove si perde anche in gara con una prestazione da centro gruppo. Alla fine la scelta di Hamilton di passare in Mercedes potrebbe esser stata la cosa migliore da fare per lui se la McLaren non riesce a riprendersi. Infine complimenti a Sutil per la gara straordinaria, avrebbe meritato molto di più di quanto ha effettivamente raccolto ma le supersoft lo hanno tradito.

  2. #2
    L'utente fatto L'avatar di stefanomex
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    secondo me se ad inizio gara Alonso non avesse avuto Massa e Vettel a tapparlo avrebbe dato molto più problemi a Raikonen. Comunque, buona la prima un secondo e un quarto posto. Mclaren, zero
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  3. #3
    L'utente fatto L'avatar di stefanomex
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    come buttar via un'ottima qualifica
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  4. #4
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Ma come si fa a buttare una gara in questo modo? Vettel ha rallentato troppo in curva 2 è vero, ma la colpa del tamponamento è di Alonso che non ha avuto riflessi pronti. Ma è stato gravissimo l'errore di non rientrare ai box con l'ala rotta, era palese che non sarebbe durata. Fernando questa volta ha proprio toppato alla grande e lo stesso quel muretto ridicolo che non gli ha imposto di fermarsi vedendo la gravità dei danni.
    Alonso era sicuramente almeno da podio, durante il primo giro era riuscito a tenere dietro tutti nonostante la macchina danneggiata, fermandosi al primo giro avrebbe potuto recuperare lo stesso almeno fino alla zona punti...
    Ma oggi ad essere ubriachi non erano solamente Alonso e gli uomini Ferrari, tra i piloti Force India che hanno potuto prendersi un tè durante i pit-stop prima di ritirarsi, i meccanici McLaren che hanno fatto partire Button con una gomma non ancora avvitata, Hamilton che si ferma nella piazzola McLaren se ne sono viste di tutti i colori.
    Alla fine ne hanno approfittato Red Bull e Mercedes dove però non sono mancate le polemiche interne, con la lotta durissima tra Vettel e Webber e il sorpasso molto pericoloso che ha fatto diventare l'aria pesante in casa dei bibitari con la squadra arrabbiata con Vettel e la decisione della Mercedes di non far passare Rosberg nonostante il ritmo migliore quando alla fine della gara mancava ancora parecchio.

  5. #5
    Senior Member L'avatar di Mr bix
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    Un gran premio farsa. Non si capisce cosa sia passato in testa agli uomini ai box della Ferrari. Con tutti le riprese ed i dati di cui dispongono era impensabile non presupporre che al primo cambio repentino di carico l'ala anteriore sarebbe esplosa in mille pezzi. E puntualmente, appena webber è passato davanti modificando i flussi davanti ad Alonso, booom!
    Non si capisce nemmeno come abbiano fatto i commissari a non penalizzare Vettel per il sorpasso a Webber. Ci fosse stata una monoposto all'uscita dai box sarebbe successa una tragedia. In Mercedes, invece, è evidente che il primo pilota sia Hamilton, ed ora lo sa pure Rosberg
    MrBix
    Non condivido ciò che dici, ma sarei disposto a dare la vita affinché tu possa dirlo.

  6. #6
    [p, xi, N(xi)] L'avatar di Il Nicco
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    Mi accodo ai commenti. Una brutta gara. Non conosco granché la cosa visto che ho iniziato a seguire la Formula 1 dall'anno scorso, ma me ne sono reso conto pure io. Vedere Hamilton cha sbaglia box mi ha fatto ridere, comunque.

  7. #7
    Junior Member L'avatar di giacomo90lol
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    Di certo vedere Rosberg fare il secondo pilota è sconcertante
    MangiaStrada

  8. #8
    Senior Member L'avatar di miky86
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    Intanto Buddha94 complimenti per l'avatar, anche se ho i dubbi che quest'anno Citroen non farà fuoco e fiamme senza Loeb.
    Tornando al discorso di Alonso è un peccato l'errore alla seconda curva, però c'è da dire che con l'ala danneggiata ci sono stati piloti che tranquillamente hanno proseguito. Certamente non è stata la scelta più saggia, però la strategia era chiara, doveva correre 3-4 giri per cambiare le gomme, rientrare subito sarebbe stato di sicuro ripartire ultimo. Però è anche vero che sarebbe stato più furba come idea e dal punto di vista spettacolo avrebbe giovato Alonso là a combattere.
    Devo dire onestamente che il duello Webber vs. Vettel ci stava, ok non rischiare però Vettel ha dimostrato bene di essere superiore al compagno e di aver fame di vittoria. Giusto quel sorpasso, insomma ok la strategia ma c'era da dire che a quel punto avrebbe avuto Webber più lento ed Hamilton con Rosberg che lo tallonavano. Non granchè bello invece lo spettacolo in Mercedes, insomma certi favori li fai a fine campionato. Forse può pagare quel gesto ma ora come ora è presto per prevedere il futuro.
    Ennesima prova sotto tono di Massa, ma se la merita sta Ferrari?
    E dov'è finito Raikkonen che a Melbourne gridava "è stata la mia vittoria più facile"???

  9. #9
    L'utente fatto L'avatar di stefanomex
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    il problema di alonso è che non ha danneggiato un particolare dell'alettone, ma la stabilità di quest'ultimo che si è staccato da un lato quindi era scontato che si sarebbe staccato. Sfortuna e anche un po' di aggressività eccessiva.
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  10. #10
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Evidentemente in Ferrari sono rimasti con la test agli anni di Gilles Villeneuve pensando che si possa correre senza ala.

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